10月19日，东风汽车集团有限公司技术中心第五届科技创新周活动在汉开幕。活动重点聚焦“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）技术研究与应用，将展出100多件创新展品，组织23场技术论坛。

　　东风公司董事长、党委书记竺延风表示，公司已经具备了完整的整车与燃油动力、电动等关键总成及零部件开发试验集成的能力。2020年东风公司实现了112项关键技术和新产品的搭载和应用。

　　东风公司技术中心主任谈民强介绍，在轻量化方面，东风公司掌握了1800MPa高强钢热成型、高性能铝合金挤压铸造技术等一系列轻量化技术。35种零部件实现减重93.85Kg。在电动化方面，东风公司同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线，掌握了电驱动总成的高集成化、高效化、高能量管理的“三电”核心技术。在智能化方面，东风公司实现L2自主开发及L3联合开发量产落地，跨越式路线着力攻关限定区域内L4关键技术，目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研发。在网联化方面，WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市，并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。它不但能结合用户使用场景，主动推出个性化服务，还能实现千人千面式界面设计，为驾乘者带来极致的交互体验。在共享出行领域，东风公司积极打造东风出行和T3出行两大平台，在全国多个城市开城运营。

　　此外，东风公司整车开发形成了2个新能源+2个传统动力的模块化平台布局，并开发了EEA3.0电子电器架构，该架构可支撑L3-L4级自动驾驶和车联网V2X；动力总成上，以C15T系列为代表的传统动力总成实现自主领先，HD120等混动产品开发完成即将投放。

　　在创新周开幕式上，东风公司发布了Sharing-VAN 2.0技术平台、东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR、My@ADAS/AD 智能驾驶技术产品。

　　此外，东风公司还宣布将投资6亿元正式启动自动驾驶领航项目。该项目将引进培育一批具有国际影响力的智能网联企业，拓展延伸产业链，带动智能网联汽车产业链的“聚变”和“乘积”效应，共同营造以武汉开发区为核心的智能网联汽车生态圈。（来源：新华网）